OEM Fabréck fir 50mm Bolzlach gro Gummi-Roller mat Brems

Kuerz Beschreiwung:

Radmaterial: PU (Rout)

Typ: Lach/Lach mat Brems/Dréibar, Fest, Mat Brems, Gewënnstang, Gewënnstang mat Brems

Brems: mat Säitebrems / mat Duebelbrems

Duerchmiesser: 40x25mm, 50x28mm, 65x32mm, 75x32mm, 90x32mm, 100x32mm, 125x32mm

Lagertyp: Kugellager

Uewerflächenbehandlung: Zinkplatting

Mark: Globus

Hierkonft: China

Mindestbestellung: 500 Stéck

Hafen: Guangzhou, China

Produktiounskapazitéit: 1000000 Stéck pro Mount

Bezuelungsbedingungen: T/T virum Versand


Produktdetailer

Produkt Tags

Fir den iwwererwaarten Zefriddenheet vun de Clienten gerecht ze ginn, hu mir eis staark Equipe fir eis beschtméiglech Ënnerstëtzung ze bidden, dorënner Marketing, Akommes, Entwécklung, Produktioun, exzellent Gestioun, Verpackung, Lagerhaltung a Logistik fir OEM Fabréck fir 50mm Bolzlach gro Gummi-Rollen mat Brems. Zënter eiser Grënnung an den fréien 1990er Joren hu mir eist Verkafsnetz an den USA, Däitschland, Asien a verschiddene Länner am Mëttleren Osten opgeriicht. Mir zielen drop of, e féierende Fournisseur fir weltwäit OEM an Aftermarket ze sinn!
Fir den iwwererwaarten Zefriddenheet vun de Clienten gerecht ze ginn, hu mir eis staark Equipe fir eis beschtméiglech Ënnerstëtzung ze bidden, dorënner Marketing, Akommes, Entwécklung, Produktioun, exzellent Gestioun, Verpackung, Lagerung a Logistik.China Liicht TPR Flaachrollen a Liicht TPR MiwwelrollenMir vertrauen op eis eege Virdeeler fir e géigesäitege Virdeel Handelsmechanismus mat eise Kooperatiounspartner opzebauen. Doduerch hu mir e weltwäit Verkafsnetz opgebaut, dat de Mëttleren Osten, d'Tierkei, Malaysia a Vietnam erreecht.
1ef1
EF1-P

Virdeeler vun eise Produkter:

1. Héichqualitativ Materialien, déi mat strenger Qualitéitskontroll kaaft goufen.

2. All Produkt gëtt streng virun der Verpackung iwwerpréift.

3. Mir sinn zënter iwwer 25 Joer e professionnelle Produzent.

4. Testbestellung oder gemëschte Bestellunge ginn akzeptéiert.

5. OEM-Bestellunge si wëllkomm.

6. Schnell Liwwerung.

7) All Zort vu Rollen a Rieder kënnen personaliséiert ginn.

Kontaktéiert eis haut

Mir hunn fortgeschratt Technologie, Ausrüstung a qualitativ héichwäerteg Materialien agesat, fir d'Flexibilitéit, d'Komfort an d'Haltbarkeet vun eise Produkter ze garantéieren. Ënner verschiddene Ëmstänn hunn eis Produkter Verschleiungs-, Kollisiouns-, chemesch Korrosiouns-, niddreg-/héich Temperaturbeständegkeet, keng Spuer, Buedemschutz a Geräischerarm Eegeschaften.

75mm-100mm-125mm-Schwenk-PU-Wagen-Rulle-mat-Gewinde-Stamm-Brems-Rulle-Rulle (2)

Testen

75mm-100mm-125mm-Schwenk-PU-Wagen-Rulle-mat-Gewinde-Stamm-Brems-Rulle-Rulle-Rulle-mat-Gewinde-Stamm-Brems (3)

Atelier

Strukturell Eegeschaften

Installatiounshéicht: bezitt sech op den vertikalen Ofstand vum Buedem bis zur Installatiounspositioun vun der Ausrüstung, an d'Installatiounshéicht vun de Rollen bezitt sech op den maximalen vertikalen Ofstand vun der Ënnersäit vum Rollen an der Kant vum Rad.

D'Mëttdistanz vun der Lenkung vun der Halterung: bezitt sech op den horizontalen Ofstand vun der vertikaler Linn vun der zentraler Niet bis zum Zentrum vum Radkär.

Dréiradius: bezitt sech op den horizontalen Ofstand vun der vertikaler Linn vun der mëttlerer Niet bis zum baussenzege Rand vum Pneu. De richtegen Ofstand erméiglecht et de Rollen, eng 360-Grad-Dréiung ze maachen. Ob de Dréiradius raisonnabel ass oder net, beaflosst direkt d'Liewensdauer vun de Rollen.

Droelast: D'Droekapazitéit vu Rollen beim Beweegen gëtt och dynamesch Belaaschtung genannt. Déi dynamesch Belaaschtung vu Rollen ënnerscheet sech wéinst verschiddene Testmethoden an der Fabréck a verschiddene Materialien vun de Rieder. De Schlëssel läit doran, ob d'Struktur an d'Qualitéit vun der Halterung Schock a Stéiss widderstoe kënnen.

Schlagbelaaschtung: Déi direkt Tragekapazitéit vum Rollen, wann d'Ausrüstung vun der Laascht getrëppelt oder gerëselt gëtt. Statesch Laascht Statesch Laascht Statesch Laascht: D'Gewiicht, dat e Rollen an engem statesche Zoustand droe kann. Déi statesch Laascht soll am Allgemengen 5-6 Mol sou héich sinn wéi d'Übungslaascht (dynamesch Laascht), an déi statesch Laascht soll op d'mannst 2 Mol sou héich sinn wéi d'Schlaglaascht.

Lenkung: Haart, schmuel Rieder si méi einfach ze steieren wéi mëll, breet Rieder. De Wenderadius ass e wichtege Parameter fir d'Radrotatioun. En ze kuerzen Wenderadius erhéicht d'Schwieregkeet vum Lenkungsprozess, an en ze groussen Wenderadius féiert dozou, datt d'Rad ziddert a seng Liewensdauer verkierzt.

Fuerflexibilitéit: Zu de Faktoren, déi d'Fuerflexibilitéit vun de Rollen beaflossen, gehéieren d'Struktur vun der Halterung an d'Auswiel vum Halterstol, d'Gréisst vum Rad, den Typ vum Rad, d'Lager, etc. Wat méi grouss d'Rad ass, wat besser d'Fuerflexibilitéit ass, an et ass haart a schmuel op engem stabile Buedem. Rieder si manner arbeitsintensiv wéi mëll Rieder mat flaache Kanten, awer op ongläichem Buedem si mëll Rieder manner arbeitsintensiv, awer op ongläichem Buedem kënne mëll Rieder d'Ausrüstung besser schützen an d'Stoss absorbéieren!

Firmenaféierung
Fir den iwwererwaarten Zefriddenheet vun de Clienten gerecht ze ginn, hu mir eis staark Equipe fir eis beschtméiglech Ënnerstëtzung ze bidden, dorënner Marketing, Akommes, Entwécklung, Produktioun, exzellent Gestioun, Verpackung, Lagerhaltung a Logistik fir OEM Fabréck fir 50mm Bolzlach gro Gummi-Rollen mat Brems. Zënter eiser Grënnung an den fréien 1990er Joren hu mir eist Verkafsnetz an den USA, Däitschland, Asien a verschiddene Länner am Mëttleren Osten opgeriicht. Mir zielen drop of, e féierende Fournisseur fir weltwäit OEM an Aftermarket ze sinn!
OEM Fabréck firChina Liicht TPR Flaachrollen a Liicht TPR MiwwelrollenMir vertrauen op eis eege Virdeeler fir e géigesäitege Virdeel Handelsmechanismus mat eise Kooperatiounspartner opzebauen. Doduerch hu mir e weltwäit Verkafsnetz opgebaut, dat de Mëttleren Osten, d'Tierkei, Malaysia a Vietnam erreecht.


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis