1. Geméiss der Benotzungsumgebung
a.Wann Dir e passenden Radträger auswielt, ass dat Éischt, wat Dir berécksiichtege sollt, d'Laaschtgewiicht vum Radträger. Zum Beispill, a Supermarchéen, Schoulen, Spideeler, Bürogebaier an Hotellen ass de Buedem gutt, glat an d'Wueren, déi ronderëm transportéiert ginn, si meeschtens liicht, dat heescht, datt all Radträger ongeféier 10 bis 140 kg droe kann. Dofir ass eng gëeegent Optioun e platéierte Radträger, deen duerch e Prägungsprozess op enger dënner Stolplack (2-4 mm) geformt gëtt. Dës Zort vu Radträger ass liicht, flexibel a roueg.
b.Op Plazen ewéi Fabriken a Lagerhaiser, wou d'Gidderbewegung méi heefeg ass an d'Laascht méi schwéier ass (280-420 kg), empfeele mir d'Benotzung vun engem Radträger aus enger 5-6 mm décker Stolplack.
c.Wann d'Rieder fir den Transport vu méi schwéiere Géigestänn benotzt ginn, wéi déi, déi üblech an Textilfabriken, Autofabriken oder Maschinnefabriken ze fanne sinn, soll, wéinst der grousser Laascht an der laanger Foussdistanz, all Roll fäeg sinn, 350-1200 kg ze droen, a mat engem 8-12 mm décke Stolplacke-Radträger hiergestallt ginn. De beweegleche Radträger benotzt e flaache Kugellager, an d'Kugellager ass op der ënneschter Plack montéiert, sou datt d'Rieder déi schwéier Laascht droe kënnen, wärend se gläichzäiteg eng flexibel Rotatiouns- a Schlagfestigkeit behalen. Mir empfeelen d'Benotzung vu Rollrieder aus importéiertem verstäerktem Nylon (PA6) Superpolyurethan oder Gummi. Jee no spezifeschen Uwendungsbedürfnisser kënne se och galvaniséiert oder mat enger Korrosiounsbeständegkeet behandelt ginn, souwéi engem Wicklungsschutzdesign kritt ginn.
d.Besonnesch Ëmfeld: kal an héich Temperaturen setzen d'Rieder staark ënner Drock, a bei extremen Temperaturen empfeele mir déi folgend Materialien
· niddreg Temperaturen ënner -45 ℃: Polyurethan
· héich Temperaturen no bei oder iwwer 230℃: speziell hëtzebeständeg Schwenkrollen
2. Geméiss der Lagerkapazitéit
Bei der Auswiel vun der Tragkapazitéit vun de Rollen mussen d'Benotzer spezifesch Sécherheetsmargen berücksichtegen. Mir benotzen déi am meeschte verbreet Rollen mat véier Rieder als Beispill, obwuel d'Wiel op Basis vun de folgenden zwou Methoden gemaach soll ginn:
a.3 Rollen, déi dat ganzt Gewiicht droen: Ee vun de Rollen soll opgehaange ginn. Dës Method ass gëeegent fir Uwendungen, wou d'Rollen e gréissere Schwong iwwer schlecht Buedemkonditiounen droen, wann Wueren oder Ausrüstung beweegt ginn, besonnesch bei gréisseren, méi schwéiere Gesamtgewiichter.
b.4 Rollen mat engem Gesamtgewiicht vun 120%: Dës Method ass gëeegent fir gutt Buedemkonditiounen, an den Impakt op d'Rollen ass relativ kleng beim Beweege vu Wueren oder Ausrüstung.
c.D'Droekapazitéit berechnen: Fir d'Droekapazitéit ze berechnen, déi vun de Rollen gebraucht gëtt, ass et néideg den eegene Gewiicht vun der Liwwerausrüstung, d'maximal Belaaschtung an d'Zuel vun de benotzte Rollen a Rollen ze kennen. D'Droekapazitéit, déi fir e Rollrad oder Rollen erfuerderlech ass, gëtt wéi follegt berechent:
T= (E+Z)/M×N
---T= d'Belaaschtungsgewiicht, dat fir e Rollrad oder Roll erfuerderlech ass
---E= eege Gewiicht vun der Liwwerausrüstung
---Z= maximal Belaaschtung
---M= d'Zuel vun de benotzte Rollen a Rollen
---N= Sécherheetsfaktor (ongeféier 1,3 - 1,5).
Et sollt op d'Fäll opgepasst ginn, wou d'Rieder enger bedeitender Quantitéit un Impakter ausgesat sinn. Net nëmmen e Rëder mat enger grousser Drokapazitéit sollten ausgewielt ginn, mä och speziell entwéckelt Impaktschutzstrukturen. Wann eng Brems gebraucht gëtt, sollten Rëder mat einfacher oder duebeler Brems ausgewielt ginn.
· niddreg Temperaturen ënner -45 ℃: Polyurethan
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 07. Dezember 2021
