Topplack Schwenk-/Festformeg Schaumgummi-Rad – EH9 SERIE

Universalrieder si beweeglech Rollen, deenen hir Struktur eng horizontal 360-Grad-Rotatioun erméiglecht a gi wäit verbreet a mechaneschen Ausrüstungen, Ingenieursdekoratioun, Textildruck a -fierwer, Logistikausrüstung, elektromechaneschen Ausrüstung, grousse Supermarchéen an anere soziale Beräicher benotzt. Mat der kontinuéierlecher Erweiderung vum Asazberäich ass d'Auswiel vum passenden Universalrad fir d'Benotzer zu engem grousse Kappwéi ginn. De folgende Globe Caster erkläert Iech am Detail déi vernünfteg Auswiel vun Universalrieder.

1. Berechent d'Tragegewiicht

Ier een déi erfuerderlech Ladekapazitéit vun den Universalrieder berechent, ass et néideg dat eege Gewiicht vum Transportmëttel, d'Laascht an d'Zuel vun den Universalrieder ze kennen. E ass d'Eegegewiicht vum Transportmëttel, T ass dat erfuerderlecht Lagergewiicht vum Universalrad, Z ass d'Laascht, N ass de Sécherheetsfaktor (1,3-1,5), M ass d'Zuel vun den Universalrieder, normalerweis gëtt déi erfuerderlech Ladekapazitéit vun engem eenzege Rad berechent. D'Formel ass: T=(E+Z)/M×N.

2. Wielt de Material vum Universalrad

Nieft der Berécksiichtegung vun der Gréisst vun der Stroossefläch, de Reschtmaterialien an den Hindernisser um Gebrauchsplaz, soll d'Auswiel vum passenden Radmaterial och déi wichteg Drokapazitéit vum Rad an d'Ëmweltbedingungen ëmfaassend analyséiert ginn. Zum Beispill si Gummirieder net resistent géint Säure a Fett. D'Ëmwelt bestëmmt de Material vum Universalrad.

3. Bestëmmt d'Gréisst vum Radduerchmiesser

Wat méi grouss den Duerchmiesser vum Universalrad ass, wat méi grouss d'Ladekapazitéit ass, wat méi einfach ze drécken ass a wat de Buedem bis zu engem limitéierten Ausmooss geschützt ka ginn. Am Allgemengen muss den Duerchmiesser vum Rad vum Startschub an dem Lagergewiicht vum Camion ënner Gesamtlaascht bestëmmt ginn.

4. Rotatiounsflexibilitéit

Wat méi grouss dat eenzelt Rad ass, wat méi arbeitsspuerend et sech dréie kann. D'Nadellager huet eng méi héich Belaaschtung a méi groussen Rotatiounswidderstand, während en eenzelt Rad mat Kugellager méi liicht a méi flexibel ass.

Eng vernünfteg Auswiel vun Universalrieder soll déi uewe genannten véier Aspekter grëndlech berécksiichtegen, wat d'Benotzung vun Universalrieder, déi duerch eng onraisonnabel Auswiel verursaacht gëtt, däitlech reduzéiere kann an e positiven Impakt op d'Verbesserung vun der Aarbechtseffizienz huet.